Кратак увод о титанијумским материјалима
Информације о титанијуму
| Карактеристике | Инфо |
| Подтипови | Титанијум 1. разреда, Титанијум 2. степена |
| Процес | ЦНЦ обрада, израда лима |
| Толеранција | Са цртежом: само +/- 0,005 мм Без цртежа: ИСО 2768 средњи |
| Апликације | Ваздухопловство, компоненте мотора, компоненте авиона, поморске апликације |
| Опције завршне обраде | Разбијање медија, превртање, пасивизација |
Доступни подтипови од нерђајућег челика
| Подтипови | Снага приноса | Издужење при прекиду | Тврдоћа | Отпорност на корозију | Макимум Темп |
| Титанијум 1. разреда | 170 – 310 МПа | 24% | 120 ХБ | Одлично | 320–400 °Ц |
| Титанијум 2. разреда | 275 – 410 МПа | 20 -23 % | 80–82 ХРБ | Одлично | 320 – 430 °Ц |
Опште информације за титанијум
Раније коришћена само у најсавременијим војним апликацијама и другим тржиштима, побољшања техника топљења титанијума су постала све распрострањенија последњих деценија. Нуклеарне електране у великој мери користе легуре титанијума у измењивачима топлоте и посебно у вентилима. У ствари, природа титанијума отпорна на корозију значи да верују да се од њега могу направити јединице за складиштење нуклеарног отпада које трају 100.000 година. Ова некорозивна природа такође значи да се легуре титанијума широко користе у рафинеријама нафте и бродским компонентама. Титанијум је потпуно нетоксичан, што, у комбинацији са својом некорозивном природом, значи да се користи за индустријску прераду хране и у медицинским протезама. Титанијум је још увек у великој потражњи у ваздухопловној индустрији, са многим најкритичнијим деловима оквира авиона направљеним од ових легура у цивилним и војним авионима.
Позовите особље Гуан Схенг-а да вам препоручи праве материјале из нашег богатог избора металних и пластичних материјала различитих боја, испуна и тврдоће. Сваки материјал који користимо долази од реномираних добављача и темељно је прегледан како би се осигурало да се може ускладити са различитим стиловима производње, од бризгања пластике до производње лимова.
