Нета и Лијин Тецхнологи заједно развијају „највећу светску” машину за бризгање

машина-машина за бризгање пластике-329-4307

Наита и Лијин Тецхнологи ће заједно развити машину за бризгање капацитета 20.000 тона, за коју се очекује да ће смањити време производње аутомобилских шасија са 1-2 сата на 1-2 минута.

Трка у наоружавању у кинеској индустрији електричних возила (ЕВ) протеже се и на велика бризгана возила.

Неита, бренд компаније Хозон Аутомобиле, саопштио је данас да је 15. децембра потписао споразум о стратешкој сарадњи са Лијин Тецхнологи, комплетним произвођачем машина за бризгање који се котира на берзи у Хонг Конгу, ради заједничког развоја опреме за бризгање од 20.000 тона.

Ова опрема ће бити најмоћнија у својој области на свету, надмашивши машине за бризгање од 12.000 тона које тренутно користе Кспенг Моторс (НИСЕ: КСПЕВ), Тесла (НАСДАК: ТСЛА) и Аито-ова машина за бризгање под притиском од 9.000 тона. Нета је рекао, као и машина за бризгање од 7.200 тона коју користи Зеекр.

Нета је рекла да ће опрема користити интегрисану технологију бризгања за веће делове, укључујући шасију аутомобила Б класе, што ће омогућити производњу шасије за скејтборд за 1-2 минута.

Нета ће такође набавити неколико великих машина за бризгање од Лијин Тецхнологи-а и формирати заједничко предузеће за изградњу демонстрационе производне базе за бризгање у провинцији Анхуи у источној Кини.

Нетино саопштење за штампу напомиње да интегрисана опрема за бризгање може комбиновати појединачне компоненте, значајно смањујући број делова у возилу и снижавајући трошкове производње у поређењу са традиционалним методама производње.

Нета је рекла да би технологија могла да смањи време производње шасије возила са традиционалних 1-2 сата на 1-2 минута, као и да помогне у смањењу тежине возила и побољшању удобности возила.

Нета је рекла да је успостављање фабрике за бризгање од 20.000 тона важно за смањење трошкова и да ће помоћи компанији да постигне свој циљ продаје више од милион возила широм света до 2026.

Нетта је основана у октобру 2014. и објавила је свој први модел у новембру 2018. године, поставши један од првих нових произвођача аутомобила у Кини.

Раније ове године, компанија је саопштила да планира да уђе на тржиште у више од 50 земаља и региона до 2024. и планира да прода 100.000 јединица у иностранству следеће године.

Нета је 30. октобра рекла да има за циљ да постане глобална високотехнолошка компанија са глобалном продајом од милион возила до 2026. године.

Према компанији, Лијин Тецхнологи је највећи светски произвођач машина за бризгање, са тржишним уделом од више од 50% у Кини.

Тренутно су многи кинески произвођачи електричних возила представили велике машине за бризгање. Кспенг Моторс користи машину за бризгање од 7.000 тона и машину за бризгање од 12.000 тона за производњу предњих и задњих каросерија у својој фабрици у Гуангџоуу. Кс9.

ЦнЕВПост је посетио фабрику раније овог месеца и видео две велике машине за бризгање, а такође је сазнао да ће Кспенг Моторс почети производњу нове машине за бризгање од 16.000 тона средином јануара.

 


Време поста: 25.04.2024

Оставите своју поруку

Оставите своју поруку